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L'électricité
L’électricité dans l’Ourson Rapide est généré par:
- un FischerPanda 12Kw/3000tr
- deux alternateurs de 80w et 160w
- des panneaux solaires réalisés par le prof. Marco Bianucci du Centre National Recherche Italien qui a mis à point un système custom pour recouvrir tout le rouf et la partie basse du mât pour un total de 750w
- un ensemble eolienne Air X Air Breeze - 3 pales en carbone - 200w qui peut être monté soit à babord soit à tribord; le tout est demontable afin de pouvoir être rangé dans les coffres arrière
La disponibilité de l’énergie est donnée par des batteries au lithium-manganese de nouvelle géneration.
Le réseau est composé par une araignée câble aviation bipolaire.
L'éclairage, les feux et les projecteurs sont tous en led.
L'électronique
L’électronique est géré dans deux Pc, un Grande Large et un portable/tablette Toshiba Portégé M700 renforcé, qui peut être utilisé à l'extérieur.
Les instruments et le software sont B&G H3000.
Un autre software, pour pouvoir corriger les informations (wind et radar) non correctes qui arrivent du mât tournant, a été développé par Smartcom.
Le logiciel MaxSea permet l'intégration entre le radar et le chartplotter
Le système Inmarsat FleetBroadband est utilisé pour la connexion haute vitesse Internet (284kbps).
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